Prima del corso, ogni partecipante è invitato a comunicare via e-mail eventuali difficoltà, domande o punti poco chiari. Questo ci consente di preparare un contenuto personalizzato, centrato sulle sue reali esigenze. Se necessario, è anche possibile esprimere queste richieste verbalmente prima del corso. Questa fase preparatoria è fondamentale per garantire l'efficacia della sessione online.

Il link per accedere all’aula virtuale viene inviato in anticipo e l’accesso è attivato 30 minuti prima dell’orario previsto. Si consiglia vivamente di collegarsi con qualche minuto di anticipo e di verificare i parametri audio e video per evitare perdite di tempo all’inizio della sessione.

Questo corso è rivolto a chiunque stia preparando l’esame teorico di circolazione, indipendentemente dalla categoria di patente desiderata (auto o moto). Si consiglia di aver già iniziato ad esercitarsi con le serie di domande ufficiali per trarre il massimo beneficio dalla sessione.

L’obiettivo è risolvere i tuoi problemi in modo efficiente. Il tuo tempo è prezioso e ne siamo pienamente consapevoli. Il contenuto viene definito in base alle tue esigenze, per aiutarti a progredire, superare una difficoltà o semplicemente acquisire fiducia.

Lavoriamo secondo il principio della classe capovolta: il partecipante si esercita in anticipo e il tempo del corso viene utilizzato per discutere attivamente le sue difficoltà, chiarire i dubbi e approfondire i concetti fondamentali. La sessione si svolge in videoconferenza, in un formato interattivo con condivisione dello schermo, esempi concreti e discussioni mirate.

La valutazione finale corrisponde all’esame teorico ufficiale, organizzato dall’ufficio cantonale della circolazione. Il nostro corso non prevede quindi un test formale alla fine della sessione, ma mira a prepararti in modo mirato, rafforzando le tue conoscenze, la comprensione degli argomenti e la capacità di rispondere efficacemente alle domande d’esame. Questo corso rappresenta un supporto personalizzato alla preparazione, ma non sostituisce l’esame stesso.

A) Teoria della circolazione – Apprendimento della sicurezza stradale

Obiettivi: L’apprendimento della sicurezza stradale mira a introdurre gli allievi conducenti alla comprensione delle relazioni causa-effetto nel traffico. Deve permettere loro di:

• Riconoscere situazioni tipiche, rilevanti e ricorrenti nel traffico stradale ;
• Sviluppare una particolare sensibilità al pericolo ;
• Costruire schemi comportamentali per situazioni analoghe ;
• Affinare la percezione e l’interpretazione dei segnali (indizi).

Gli allievi conducenti devono imparare a:

• Riconoscere, affrontare ed evitare i pericoli (conoscenza delle fasi di sviluppo di una situazione critica / biforcazione analitica) ;
• Evitare situazioni critiche.

B) Comportamento in caso di incidente

Obiettivo: Conoscere e applicare le regole di comportamento, le misure e le prescrizioni.

C) Consumo di alcol, farmaci o stupefacenti: pericoli e conseguenze alla guida

Obiettivo: Essere in grado di spiegare i rischi, gli effetti e le possibili conseguenze dell’assunzione di alcol, farmaci o droghe (inclusi i legami tra motivazione alla guida e consumo, e un richiamo alle disposizioni legali e alle sanzioni) e conoscere i comportamenti adeguati (ad es. scegliere tra guidare e consumare).

D) Analisi degli incidenti

Obiettivo: Prendere coscienza che ogni incidente stradale comporta conseguenze non solo per chi lo provoca (sotto il profilo penale, amministrativo e civile), ma anche ripercussioni fisiche, psicologiche, finanziarie e sociali per la vittima e i suoi cari.

Il corso di sensibilizzazione è tenuto da istruttori riconosciuti in possesso di un’autorizzazione all’insegnamento o di un attestato federale di istruttore di guida.

La metodologia didattica si basa sullo scambio, l’interazione e la partecipazione attiva di tutti per rendere le lezioni produttive e coinvolgenti.

Ogni modulo si conclude con una verifica informale delle competenze acquisite.

Le componenti del corso di teoria della circolazione vengono valutate durante l’esame pratico. Non sono soggette a un esame specifico, ma la loro applicazione è un fattore determinante per il successo all’esame pratico.

Il corso è riconosciuto su tutto il territorio svizzero e rappresenta un prerequisito per la prenotazione dell’esame pratico (cat. A1/A e/o B) presso gli uffici della circolazione.

La validità del corso è illimitata.

La formazione pratica alla guida è suddivisa in diverse fasi, con l’obiettivo di permetterti di guidare in sicurezza in tutti i tipi di traffico. Ogni fase ti aiuterà a raggiungere obiettivi specifici, con una difficoltà crescente.

Tutte le fasi saranno registrate in una scheda di formazione a cui potrai accedere in qualsiasi momento.

Le fasi sono:

1. Formazione preliminare
2. Formazione di base
3. Formazione principale
4. Allenamento / Perfezionamento
5. Manovre
6. Guida autonoma

Il nostro metodo di insegnamento si basa su un coaching personalizzato, incentrato sulle tue esigenze. Durante le lezioni individuali con il tuo istruttore, imparerai e metterai in pratica tutte le sequenze di movimento necessarie per padroneggiare il veicolo, affrontando tutti i tipi di strade e traffico in vista dell’esame pratico.

Il tuo istruttore è lì per insegnarti, guidarti nella scoperta autonoma, offrirti supporto e rassicurarti nelle situazioni più difficili.

Al termine della formazione, affronterai una fase di valutazione, effettuata dal tuo istruttore abituale oppure da un altro istruttore per simulare al meglio le condizioni reali dell’esame. Non esitare a farne richiesta al momento opportuno.

L’esame finale si svolgerà presso l’Ufficio della circolazione del tuo cantone di residenza. Sarai valutato per una durata di 60 minuti, durante i quali potranno essere verificati tutti gli aspetti della guida, dalle manovre all’autostrada. Se dimostrerai con successo le tue competenze di guida, otterrai la patente "di prova", che ti darà accesso alla seconda fase.